Ford Escort Club Nederland

Hallo mensen bij deze ben ik Joop kom uit het frysche plaatsje leeuwarden, ik rijd een escort orion 1987 1.4cl
Helaas heb ik nergens hulp kunnen vinden voor mijn probleem en bij de garages lachen ze mij als bejaarde oude man uit:
Mijn choke knop is van het staafje af...
Het T-vormige stukje dat je dus hoort uit te trekken...
Weten mensen hier hoe je dit vast maakt permanent zodat ik de auto weer kan starten zonder waterpomptang?


Groetjes uit het mooie friesland

Welkom mede Leeuwarder! altijd mooi om te weten dat er hier nog een Orion rond rijd!
We zijn \trouwens ook dol op foto's

Hoe de handchoke vast zit weet ik zo niet

Ik zou niet weten hoe en wat met fotos
Digibeet ha ha
Zoek eigenlijk een beetje hulp met het choke probleempje.......

Ik snap het probleem niet zo goed. De choke knop is blijkbaar los gekomen van de uitschuifbare bus. Het is al heel lang geleden dat ik daar iets mee gedaan heb maar volgens mij is de knop demontabel. Ik zou gewoon eens langsrijden bij de ford dealer. Een knop kost een paar euro en een nieuwe kabel kost 3 tientjes. is het alleen de knop dan willen ze hem er ook wel even op zetten voor je is het de complete kabel dan heb je kans dat je nog een uurtje arbeit erbij moet betalen.

Ik kan er alleen met mijn gedachte niet bij dat een lokale garage dit niet voor je kan fixen.

andere optie(mogelijkheid)is om de handchoke eraf te halen en er een automatische choke op te zetten
alleen vereist dit wel een foto van de carburateur,om te kunnen zien,welke choke je dan nodig hebt

Alleen de plastic knop is los gekomen hij functioneerd nog wel gewoon
De knop is niks van gebroken of iets dergelijk dus er zit in de auto een staaf nog gewoon
De plastic knop had ik ineens vast in mijn handen..

Heb overigens gewoon de 1.4cl cvh motor erin met nog de standaard carberateur

Als je zeker weet dat er in de knop niks is afgebroken zou ik hem zelf proberen terug te duwen, dat heb je vast zelf ook geprobeerd maar probeer het eens zo:

- meet met een stokje/boortje of iets anders wat in de knop past hoe diep het gat is waar de choke staaf in hoort te komen te zitten.
- trek de choke staaf helemaal uit en teken op de staaf deze lengte af. Nu heb je een referentie hoever de knop op de staaf zit.
- houd met een tang de staaf uitgetrokken terwijl je de knop terug duwt op de staaf, probeer hem zo dicht mogelijk bij de referentie lijn te krijgen. Hij zou nu goed vast moeten klemmen.

Als die er heel soepel opgaat dan zal er toch wat verdwenen zijn en moet je daar wat op verzinnen. Je zou bijvoorbeeld om het uiteinde van de staaf een slag isolatie tape kunnen draaien waardoor de diameter van de staaf wat groter wordt. Je kan hem natuurlijk ook vast proberen te lijmen met een goede constructie lijm die geschikt is voor plastic en staal.

Hij klikt er niet op kan hem erop schuiven maar dan zit hij los (tenzij op de kop erop gedrukt natuurlijk maar dat hoort niet)
Tips voor een speciaal type lijm of iets?

Gewoon vast kitten die handel

Denk dat kit het niet gaat houden kan het al amper met de blote hand eruit krigen
Maar een 2 componenten lijm zou moeten kunnen toch?

Als die zo stroef gaat met de hand zit daar je probleem. Ik zou een nieuwe choke kabel monteren

Net wd40 gebruikt het asje beweegt nu wel lekker soepeltjes
Alleen het knopje is er dus wek afgebroken
Er zit aan dat asje waar de knop zit een weerhaakje van plastic en die is gewoon afgebroken
Iemand hier die dat heeft liggen?

Als het weerhaakje op het asje zit zal het 1 geheel wezen en moet je toch een andere kabel monteren. Of toch kitten/ fixeren.

Weet u toevallig waar ik zo'n kabel kan krijgen?