| Ford Escort Club Nederland http://ford-escortclub.nl/forum/:80/ |
|
| Hallo en waar op te letten http://ford-escortclub.nl/forum/:80/viewtopic.php?f=21&t=13137 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | Halge [ wo aug 12, 2020 16:34 ] |
| Berichttitel: | Hallo en waar op te letten |
Hallo allemaal, De Escort, en dan die van midden jaren 80, is altijd mijn tienerdroomauto geweest. Vooral de cabrio. Die zat ook in een TV met een aardig uitziende dame. Nu doet zich een gelegenheid voor om een 1984 of 86 (wist hij niet zeker) XR3i Cabrio te kopen. Ik ben nog niet gaan kijken maar wil dat over anderhalve week gaan doen. Dus heb nog even tijd om in te leren. Rationeel gezien natuurlijk erg onverstandig maar ja... Petrolhead Emoties. Wat doe je er aan?! Waar in grote lijnen moet ik naar kijken? Wat zijn de punten waarbij je beter af kan haken? Alvast bedankt, Jelle |
|
| Auteur: | doubleD [ wo aug 12, 2020 17:01 ] |
| Berichttitel: | Re: Hallo en waar op te letten |
lastig, afhankelijk hoe handig je bent en of handige kennissen hebt kan je een auto meenemen of laten staan. De jaren 80 escort heeft vooral last van roest en dan ook echt overal. De cabrio heeft een dak dat altijd lekt, de rubbers zijn er nauwelijks meer voor te krijgen dus als je hem buiten moet laten staan doe je er verstandig aan een goede hoes erbij te kopen. Verder zijn ze motorisch niet slecht, al zijn er steeds minder mensen die nog verstand hebben van het MFI systeem van de xr3i, maar dat is alleen bij de apk een uitdaging. Onderdelen is goed aan te komen als je het hebt over regulier onderhoud andere zaken worden met 30 jaar en ouder wel wat schaarser natuurlijk. Ik zou zeggen ga kijken, neem iemand mee of beter nog 2. Eentje die net zo gierig is als dagobert duck, die zal je op alle kosten wijzen, en een techneut die je op iedere mankement zal wijzen. Dan kan jij met een nostalgische roze bril kijken. |
|
| Auteur: | johnny winter [ wo aug 12, 2020 17:51 ] |
| Berichttitel: | Re: Hallo en waar op te letten |
Heb je al ook een prijs gekregen..?? Dat is misschien wel slim op het op het forum te plaatsen.. 100€.. Kan je weinig verwachten.. 4750,00 € is ie misschien wel helemaal goed..  Geef even door welk type..Wat voor motor.. Dat kan schelen in het advies van de experts.. P.S. Die mooie dame ( van de advertentie ) is nu minstens 70 jaar..
|
|
| Auteur: | Halge [ wo aug 12, 2020 20:37 ] |
| Berichttitel: | Re: Hallo en waar op te letten |
Glynis Barber speelde Makepeace in de serie en is nu idd 65... LOL! Vraagprijs is 3.000 euro. Verder weet ik nog niet veel alleen dat er een nieuwe kap op zit. |
|
| Auteur: | Dummy [ wo aug 12, 2020 20:48 ] |
| Berichttitel: | Re: Hallo en waar op te letten |
Roest roest roest... Kijk vooral naar de accubak, de wielkasten achter vooral aan de onderkant (achterzijde al helemaal), en de bodem op de voorste naad. En zelfs met weinig verstand van zaken zijn technische defecten gemakkelijk op te lossen, dus daar zou ik me niet te druk om maken. Het is echter wel, wat Martijn (doubleD) zegt, problemen met de injectie, laat maar staan, want die MFI unit moet je aan de technische universiteit ruimtevaart hebben gestudeert, maar anders vergeet het maar. En voor de unit 2dehands vragen ze de hoofdprijs. Olielekjes zijn heel normaal vooral bij de keringen, is gemakkelijk en goedkoop. |
|
| Auteur: | Halge [ wo aug 12, 2020 22:38 ] |
| Berichttitel: | Re: Hallo en waar op te letten |
Roest vinden! Dat moet lukken! Kan ik er vanuit gaan dat de auto met een slechte MFI unit beroerd loopt? Is dat een Ford-eigen onderdeel of komt dat "gewoon" van Bosch? |
|
| Auteur: | doubleD [ do aug 13, 2020 5:43 ] |
| Berichttitel: | Re: Hallo en waar op te letten |
Mfi is een Bosch systeem dat de voorloper is van efi. Mfi staat voor mechanic fuel injection. Er wordt dus zonder computer maar met mechanische componenten brandstof ingespoten. Dit systeem werd door vele auto fabrikanten gebruikt in de jaren 70 en 80. Start de auto echt koud, dan moet die vlot aanslaan, ga ermee rijden en voel of die soepel rijdt. Laat hem goed op temperatuur komen. Zet hem uit, wacht 5 minuten of wat langer en probeer hem weer te starten. Tijdens deze test kom je vaak de nukken van een mfi systeem wel tegen als ze er zijn. Persoonlijk vind ik 3 ruggen voor een cabrio prijzig. Dan moet die echt wel netjes zijn. Er staan genoeg horken te koop voor onder de 1000 euro en dat zijn normale prijzen. En soms denken mensen die zelf ook een hork hebben dat ze toch goud in de vinger hebben en vragen bedragen als 3000 euro. |
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|