Ford Escort Club Nederland

Ik bedoelde eigenlijk mistlicht van de 1.6 zodat hij door de APK komt.

En thermostaat is niet moeilijk. Als de motor koud is ('s ochtends bijvoorbeeld) start je de motor. Je kijkt onder de motorkap en ziet twee slangen naar de radiator lopen. Als 1 slang warm wordt, en 1 slang koud blijft, dan is er niets aan de hand. Worden ze nagenoeg tegelijk warm, dan is de thermostaat stuk.

En wat betreft stotteren met vol gas. Je zou eens het stekkertje van de luchtmassameter eraf kunnen trekken. Soms helpt het, en blijkt dat de lmm vervuild is.

Beide dingen heb ik ook een lange tijd mee rondgereden, en zijn niet direct ergernissen of zo zijn.

Ah zo!

Ik denk dat mistlicht kleinste probleem van die auto is
Thermostaat zal ik eens naar kijken, LMM ook maar eens . Bedankt!

geloof me, thermosstaat is niks mis mee want de kachel word gewoon goed warm.. anders zou je ook een lauwe kachel moeten hebben en dat heeft hij echt niet!! het zou dan hooguit de sensor op het thermosstaathuis kunnen zijn voor de tellerbak meer niet...

Ziet er goed uit!! zo te zien word hij netjes gehouden..

Helaas nu alweer vies... Maar gewoon stof gelukkig. Kon op de parkeerplaats vanmiddag wel goed zien dat er iemand aan mijn auto gezeten heeft Allemaal schone plekjes... Aso's.....

Goed nieuws! Mijn crystal knippers zijn binnen! Binnenkort even tijd maken om ze erop te zetten . Nu wachten tot de nieuwe ruitenwissers binnen zijn .

Weer iets nieuws: Bij rechtervoorwiel loopt iets gigantisch aan en de rem piept. Zou dit een remcilinder kunnen zijn die last heeft van de kou? En wat kan ik daar aan doen?
Zo op het oog kan ik niets vinden, er zit niets verkeerd oid en voor zover ik dat zo kan zien ziet de remschijf er ook gewoon netjes uit. Bij optrekken vanuit stilstand loopt t echt mega aan (klinkt een beetje alsof er iets aan t wiel zit wat door de wielkast sleept zegmaar) en als ik echt goed afrem, dus alleen bij héle lage snelheden.
Piepen is helaas vaker

2 jaar geleden is die remklauw gangbaar gemaakt.. sindsdien geen last meer van gehad...

Huh?

Wat, waarom ik niet blij ben met schone plekjes?
Omdat er dan iemand zo aso is geweest gewoon lekker met tassen/kleding langs mijn auto te vegen.
Nu zijn het schone plekjes, maar hadden net zo goed krassen geweest kunnen zijn .

Nou snap ik m

Dacht juist dat als er iemand met z'n tengels aan je auto zat, dat je dan allemaal vieze plekjes had (net gewassen fzeu)

Haha
Iedereen heeft gewoon met zijn/haar jatten (of jassen/tassen) van mijn autootje af te blijven

Reactie verwijderd.

Sorry martijn maar dit klinkt ''apart'' ding is gewoon blanco goedgekeurd, ik heb meerdere dingen gezegd, mistlamp deed het en rem was ook niet te horen bij de proefrit en ik heb die rem toen ook direct gangbaar laten maken..
Als er wat was werd het ook meteen gedaan dus dit soort opmerkingen is iets ongepast.

Ja maar... Dat ik de auto kocht... Vroor het geen 10 graden.
Op zich vind ik het niet vreemd dat een auto dan wat kuurtjes gaat vertonen, zolang ze maar makkelijk op te lossen zijn.

Alleen dat mistlicht is mij een raadsel...........................

Ik denk trouwens ook dat ik er wat meer km's in maak, waardoor ik ook meer opmerk misschien? Weet ik niet...
Plus dat je altijd wat kritischer naar een nieuwe auto kijkt

Maargoed, gelukkig zijn het inderdaad alleen maar schoonheidsfoutjes en tot nog toe niets ernstigs

Mijn f1 is van een soepel rijdende escort veranderd in een trabant met de vorst!!
Alles is stug en kraakt,komt wel weer goed.
Laat even je remvloeistof checken op vocht,misschien is het vochtgehalte te hoog en bevriest een klauw half.
Gaat het weg naar een aantal km's?

zodra ik op gang ben en naar zn 2 schakel verdwijnt het slepende geluid. Gepiep gaat nog wel even door. Op 50-wegen hoor ik t wel, vooral als ik iets naar rechts stuur. En dan met remmen natuurlijk weer . Op de snelweg geen last.

Dat slepende geluid begon trouwens vanmiddag ergens, nadat ik al zo'n 100km gereden had. Na die 100km heeft ze een uurtje stilgestaan, weer 20 minuten gereden en 15 min stil gestaan. Daarna begon het echt erg te worden.
Het was bij de 1e km's vanochtend al hoor, maar toen heel vaag en dacht ik dat t van buiten kwam.

Bij mij was het 2 jaar geleden iets minder heftig als dat jij het nu beschrijft, het enige wat ik me kan bedenken is dat dezelfde remklauw weer opspeelt..