Ford Escort Club Nederland

sticker staat netjes. Is het niet meer zo'n groot leeg vak

Vandaag de auto weg gebracht naar Crooke Tuning in Bunschoten/Spakenburg. Had als uitlaat een stuk steigerpijp er onder hangen, deze is nu vervangen voor een Remus. De middendemper is er onder weg, deze is vervangen voor een RVS middenpijp. Alles is er netjes onder gelast, goede stevige uitlaatklemmen gebruikt. Ziet er allemaal goed uit!

Eerst zijn ze 10 minuten aan het martelen geweest om de escort op de brug te krijgen


Eindelijk op de brug:


Steigerpijp er onder uit:


Twee dempers mee genomen, is uiteindelijk degene met de bocht in het sierstuk geworden. Deze moest wat aangepast worden om netjes onder de achterbumper te komen:


Eerst maar eens met middendemper eronder, geluid leek wel origineel


Gauw er maar onder vandaan en een stuk RVS buis tussen gezet:


Hier nog eentje vanaf de achterkant:


En van wat dichterbij de einddemper, hier kun je goed zien dat ze het sierstuk verlengt hebben:


Hier hangt hij er onder, zo ziet het sierstuk er uit.


En eentje van de achterkant. Pas allemaal maar net in de uitsparing. Is zeer netjes gedaan!



Verder is de auto voor de APK keuring geweest. Voor nu is de auto afgekeurd.
Afkeurpuntjes zijn:

- Wiellager LA
- Koplamp afstellen
- Knipperlichtlampje aan de achterkant die niet oranje genoeg was (hoe verzin je het)
- Gordel RA die niet automatisch terug rolde

Knipperlichtje en gordel is voor nu opgelost, vrijdag gaat de auto terug en wordt het wiellager vervangen, de koplamp afgesteld en er komen twee nieuwe achterbandjes onder.

Zit ook nog roest (uiteraard) onder de auto. Is (nog) geen APK afkeur, moet wel wat aan gedaan worden.

Edit: Wiellager en gordel klopte niet. Heb nogal moeite met links en rechts soms..

zoo dat is een mooi pijpje geworden zeg! en fijn dat de apk puntjes niet zoveel werk zijn

Banden en wiellager zijn hoog nodig. De auto is net een helikopter nu

Roest behandelen zal nog een klus worden. Zit achter de skirt, en kom je niet bij. Is aan de auto geplamuurd en als geheel gespoten.

Ziet er goed uit Martijn, veel beter dan die steigerpijp!

Check, op de hoogte nu

Ja? Weer helemaal bij?

Inmiddels is de auto ook weer van een APK voorzien, dus mag een jaartje extra rond tuffen.
De auto is nu inmiddels ontdaan van zijn poes (katalysator), nu komt er een redelijk schel geluidje onder de auto vandaan.

Linkje naar video: http://vid1288.photobucket.com/albums/b494/ilDutchy/20150613_144709_zpsnekwif2q.mp4

Ook heb ik een F1 antenne op het dak geschroefd, zo'n plakding achter de voorruit is ook niet wat. Nu kan ik tenminste weer fatsoenlijk radio luisteren.

Zo'n plakding is inderdaad irritant. Had het met de f1
De stekker van ford is anders dan van de antene die in een pioneer radio moet. Heb toen even rondgereden met een plak antenne.
ze doen het tot je stilstaat voor een stoplicht dan is het een berg geruis

Je hebt van die verloop stukjes. Ik heb geen idee wat het kost, maar dat zou ik eerder doen dan een andere antenne.

Nah, gezeur met verloopstukjes heb ik geen zin in. Originele bekabeling lag er nog, dus waarom zou ik die niet gebruiken? Gaatjes boren, antenne erop, aansluiten en klaar.

Ik had het over een verloopje voor achter in je radio, zo'n plak antenne lijkt me niks.

Zo'n plak antenne zat er juist in en dat was inderdaad niets waard, de ontvangst was beroerd. Ze hebben de originele antenne verwijderd, en de gaten op het dak dicht geplamuurd. We hebben weer gaten in het dak geboord, en de originele antenne weer geplaatst. Gelukkig lag de kabel er nog dus was het niet veel werk.

Op deze foto zie je de antenne weer zitten ;

https://plus.google.com/photos/10984079 ... 4059655987

Ah, duidelijk! Wel beter zo!

Heb je dan zo een autostyle antenne op het dak of eentjw van de sloop? Die autostyle antenne is wel goed heb er een voor bovenop de saxo. Ik wou door de carwash dus schroefde de antenne eraf maar de schroef brak hahahaah
Ik heb ook een pleuris hekel aan die plak antenne maar er moest bij mij een verloopje tussen de orginele antenne en de radio van de f1
Orgineel is altijd beter.

Ik heb in de Mk4 een plakantenne, en die zit achter het dashbordkastje geplakt, en die werkt perfect.
In de XR3i zat er 1 achter het raam en was echt bagger.
Misschien dat er verschil in kwaliteit is.
Wel prima opgelost zo.