Ford Escort Club Nederland

Watskebeurt :O Das niet mooi!

Hoi Ray,
Vervelend dat de orion niet doet wat hij moet doen.
Ik heb met mijn escort (mk3 1.3) ook problemen gehad met de vv carburateur met handchoke. Bleek dat hij versleten was.
Ik heb toen via marktplaats een (nieuwe) weber carb kunnen kopen die speciaal gemaakt is om de vv carb te vervangen.
Deze kon 1 op 1 overgezet worden op het oude spruitstuk en het luchtfilter past ook nog gewoon.
Ik heb toen ook een bedrijf in Engeland gevonden die deze nog nieuw levert, ik weet allen niet meer welk bedrijf dat was.
Misschien heb je hier wat aan.
Gr. Niels

Hey Niels,

Hij word ook nog omgebouwd.
alleen moet dat kreng eerst lopen voor de APK

Zou nie aan blijven kloten, ding ombouwen naar Weber, en dan APK.
Die Webers zijn beter, en loopt ie teminste goed.

Dat meen je toch niet hé?? Wat is er nu aan dan?

ik heb geen flauw idee wat er nu weer aan de hand is

gister reed hij prima

Vanochtend gewoon gelijk starten met weinig choke.
Bij het rijden beetje stotteren dus choke op half en reed normaal
Op de snelweg opeens inhouden kort achter elkaar(choke dicht), choke helemaal open en reed weer normaal.

Vanmiddag vrijwel gelijk starten en weer met choke op half zodat hij lekker rijd.
Opeens weer stotteren en inhouden en helemaal afslaan.
Paar keer doorstarten zonder choke en weer lopen.
met choke half naar loods kunnen rijden

Na een paar uur weer gewoon gelijk starten zonder choke.
Choke op half en rijden maar na 10 meter al afslaan
gelijk weer starten maar na paar 100 meter weer afgeslagen en niet meer aan de praat te krijgen.
Accu trok hij ook leeg bij het starten die was helemaal opgeladen.

Da's wel balen

Klinkt wel als een carburator probleem? Hoop allessinds dat't snel opgelost is

"mijn" mk4 heeft ook een hand choke.
Deze gebruik ik s morgens natuurlijk omdat de motor koud is.
Na een paar 100 meter gooi ik hem dicht tenzij in verneem dat hij het bij kruisingen nogal moeilijk heeft dan wacht ik tot de motor zelfstandig stationair kan draaien.

Hier na kan ik na 5 uur stil staan gewoon starten zonder choke, met dit weer soms beetje hulp van het gas pedaal.

om het uur starten(bijvoorbeeld) met de choke verzuipt hij, even 5 min wachten tot de benzine verdampt is en starten zonder choke.

Te lang met de choke door rijden gaat hij inderdaad inhouden en schokken, ben de choke ook wel eens vergeten terug te drukken

Dit is hoe vader en ik het altijd deden/doen, zo is het mij ook geleerd

Hoop dat je er iets aan hebt

Edit: lees net dat de problemen zich juist voordoen als de choke dicht staat(tegen werking op de gasklep of smerig?)

@ Gerard

Zodra ik gewoon op de weg ben gaat de choke ook dicht
maar als ik merk dat hij begint in te houden en te stotteren en als ik dan choke op half zet en hij rijd normaal door dan heb ik weinig keus.
ding is al zo traag als dikke stront in een trechter dus op de snelweg is het echt geen pretje als dat ding nog kuren gaat vertonen ook

Hoe vaak nog.. Weber
Ik heb Mk3tjes, en Mk4tjes gedaan, van VV naar Weber, en nooit meer gezeur.

Weber = Goed
VV = Volledig Vout

komt ook weber

maar als ik nie gauw apk er op krijg dan krijg ik binnenkort zo'n fijn berichtje wat 90 euri kost

orion staat nu bij de garage voor de APK

-binnenspiegel moet ff vastgeplakt worden
-zijstrip boren ze er vanaf

alleen nog de Co2 meten alleen dat is beetje moeilijk ivm het afslaan van de auto

voor de rest gelukkig helemaal niets

nu ff afwachten of ze vandaag de Co2 nog kunnen meten

update:

zojuist zelf maar ff gebeld met de garage

blijkbaar hadden ze geen tijd of zin meer om de orion ff te laten draaien voor de co meting

morgen gaan ze verder

update:

vanmiddag telefoon van de garage
orion wil niet stationair lopen zeggen ze

deurstrip is er wel netjes afgeboord en ligt op de achterbank
binnenspiegel is vast geplakt en @#%^^#% weer krassen op me ruit van het verwijderen van het oude stickertje
en dan APK

Kosten 80 euri

orion maar meegenomen en 5 min rondgereden en bij de citroëngarage bij mij op de hoek voro de deur gezet met lopende motor en even naar binnen gelopen

Gevraagd of ze even een co meting wilde doen en het verhaal uitgelegd.
orion dus naar binnen en co was 0,5

en ik mag 4,5 hebben

dus orion staat nu daar en ze lopen er even om heen oftewel gewoon nieuwe akp check en hopelijk heb ik straks apk

Zojuist weer gebeld door de garage

Orion lopen als een trein met koude start.
Een half uur laten draaienen choke dicht.


En nu heeft de orion fijn apk

Proficiat Ray !