Ford Escort Club Nederland

Door Ford Escort liefhebbers. Voor Ford Escort liefhebbers.
Het is nu vr apr 26, 2024 0:01

Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen


Forumoverzicht » Foto's en projecten » Escort Mk4

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]



Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  Pagina 4 van 5
  [ 63 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1, 2, 3, 4, 5  Volgende
  Afdrukweergave Vorig onderwerp | Volgend onderwerp 
Auteur Bericht
Pino
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: wo aug 08, 2012 12:39 
Offline
Forum Lid
Avatar gebruiker

Geregistreerd: di jun 30, 2009 21:15
Berichten: 368
Woonplaats: Amsterdam
ERST mag weer een jaar. En dat met Steekproef

_________________
Member geblazen.

Omhoog
 Profiel  
 
peter_
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: wo aug 08, 2012 12:41 
Offline
Forum Lid

Geregistreerd: ma sep 14, 2009 10:33
Berichten: 5082
Dat is goed nieuws!

_________________
Groeten,
Peter

Ford fiesta mk7 1.6 titanium

Omhoog
 Profiel  
 
turbo herman
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: wo aug 08, 2012 12:56 
Offline
Forum Lid
Avatar gebruiker

Geregistreerd: vr jan 02, 2009 18:45
Berichten: 892
Woonplaats: almelo
nice gerben.
hoe is het met mn ex blokkie? nog steeds goed hehe

_________________
Afbeelding

Omhoog
 Profiel  
 
Pino
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: ma nov 19, 2012 18:58 
Offline
Forum Lid
Avatar gebruiker

Geregistreerd: di jun 30, 2009 21:15
Berichten: 368
Woonplaats: Amsterdam
Jullie hadden nog een aantal foto´s te goed:
Afbeelding Afbeelding
Afbeelding Afbeelding
Afbeelding Afbeelding

Van het weekeind de escort weer eens de brug op gezet.
Door het plaatsen van de S1 intercooler had ik de radiator naar achteren geplaatst, waardoor de beugel van de actuator bij kantelen van het blok in de radiator prikte. Resultaat: Radiator lek.

De intercooler en radiator er dus maar weer uitgesloopt en een nieuwe 42mm core full alu rad van Airtec geplaatst met de dual fan.
Ook de nieuwe GRS intercooler ervoor. De bumper past nu niet helemaal meer en moet iets aangepast worden.
Direct ook maar het 88 spec. expansie tank geplaatst en de groene slangen gemonteerd.

Afbeelding Afbeelding
Afbeelding Afbeelding
Afbeelding Afbeelding

_________________
Member geblazen.

Omhoog
 Profiel  
 
Gerjo RST
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: ma nov 19, 2012 20:10 
Offline
Forum Lid
Avatar gebruiker

Geregistreerd: vr jan 02, 2009 21:25
Berichten: 234
goed bezig gerben.
gewaagde kleuren combi onder de kap ;-)
Omhoog
 Profiel  
 
Pino
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: ma nov 19, 2012 21:13 
Offline
Forum Lid
Avatar gebruiker

Geregistreerd: di jun 30, 2009 21:15
Berichten: 368
Woonplaats: Amsterdam
ik weet het. de drukslangen moeten nog vervangen worden voor groen en de kleppendeksel is vervangen voor een originele.
de brandstofslangen wil ik nog in gevlochten rvs hebben

_________________
Member geblazen.

Omhoog
 Profiel  
 
Pino
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: di nov 20, 2012 14:23 
Offline
Forum Lid
Avatar gebruiker

Geregistreerd: di jun 30, 2009 21:15
Berichten: 368
Woonplaats: Amsterdam
Hierbij nog even een aantal foto´s van de front en het motorruim

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

_________________
Member geblazen.

Omhoog
 Profiel  
 
Niek-V
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: di nov 20, 2012 16:20 
Offline
Senior moderator
Avatar gebruiker

Geregistreerd: zo jan 04, 2009 19:59
Berichten: 7311
Woonplaats: Veluwe
Ziet er weer goed uit Gerben 8-)

Waar is je veerpootbrug ?


Laatst bijgewerkt door Niek-V op di nov 20, 2012 17:21, in totaal 1 keer bewerkt.

Omhoog
 Profiel  
 
peter_
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: di nov 20, 2012 17:05 
Offline
Forum Lid

Geregistreerd: ma sep 14, 2009 10:33
Berichten: 5082
ziet er goed uit, en een leuke combi zo met dat groen!!

_________________
Groeten,
Peter

Ford fiesta mk7 1.6 titanium

Omhoog
 Profiel  
 
TVDL2000
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: di nov 20, 2012 17:26 
Offline
Forum Lid
Avatar gebruiker

Geregistreerd: zo maart 01, 2009 14:05
Berichten: 4629
die veerpootbtrug zit er al zo lang NIET op dat mik t me niet eens kan herinneren waneer die er wel op zat :O

_________________
Afbeelding

Omhoog
 Profiel  
 
Pino
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: za nov 24, 2012 16:10 
Offline
Forum Lid
Avatar gebruiker

Geregistreerd: di jun 30, 2009 21:15
Berichten: 368
Woonplaats: Amsterdam
Die heb ik er nooit bij gehad. Heb laatst een andere gekocht, maar die moet nog ff naar de coater.

_________________
Member geblazen.

Omhoog
 Profiel  
 
Pino
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: vr jul 18, 2014 14:16 
Offline
Forum Lid
Avatar gebruiker

Geregistreerd: di jun 30, 2009 21:15
Berichten: 368
Woonplaats: Amsterdam
Nadat de Escort een Jaar stil gestaan heeft, maar weer eens wat upgrades gedaan.

Voorste rubbers vervangen voor PowerFlex bussen
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Ook een bolt to stud conversie gedaan
Afbeelding

Nu konden de Gunmetal Gray 17" Softlines omringt door Falken FK452's in de maar 215/35/R17 er ook onder
Afbeelding

_________________
Member geblazen.

Omhoog
 Profiel  
 
ST130
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: vr jul 18, 2014 15:20 
Offline
Forum Lid

Geregistreerd: zo nov 13, 2011 15:34
Berichten: 1541
Mooi hoor; mooie wielen ook! 215 niet te breed?

_________________
Afbeelding

Omhoog
 Profiel  
 
ZeroLWD
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: vr jul 18, 2014 16:55 
Offline
Forum Lid
Avatar gebruiker

Geregistreerd: za sep 26, 2009 0:13
Berichten: 6683
Woonplaats: Filipijnen
Pino schreef:
Ook een bolt to stud conversie gedaan
Afbeelding

wat is hier eigenlijk het voordeel van?

die rubbers is daar een groot verschil mee te merken?

_________________
-- Marco
Yamaha WR155R | Orion Mk1 16v | Focus ST170 | Kawasaki ER-500 |
Afbeelding

Omhoog
 Profiel  
 
Pino
 Berichttitel: Re: Pino's ERST
BerichtGeplaatst: vr jul 18, 2014 22:01 
Offline
Forum Lid
Avatar gebruiker

Geregistreerd: di jun 30, 2009 21:15
Berichten: 368
Woonplaats: Amsterdam
Moeren zijn makkelijker te vinden dan bouten en het opzetten van de velg is makkelijker. Verder geen echt voordeel.
De pu rubbers daarentegen wil. Deze zijn een stuk stugger dan de fabrieks rubbers wat ervoor zorgt dat de auto minder comfort heeft.

_________________
Member geblazen.

Omhoog
 Profiel  
 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  Pagina 4 van 5
  [ 63 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1, 2, 3, 4, 5  Volgende

Forumoverzicht » Foto's en projecten » Escort Mk4

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 27 gasten

Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:
Ga naar:  
cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
phpBB.nl Vertaling